Incluso cuando también sucede en Europa y Estados Unidos, particularmente en Latinoamérica y por sobre todo en México el robo a la carga durante el transporte terrestre es una problemática que no deja de crecer y preocupar.
Basados en nuestra experiencia y millones de servicios protegidos en conjunto con nuestro partner Assistcargo, podemos afirmar que existe una gran variedad de medidas y recursos tecnológicos disponibles para desalentar y prevenir de manera exitosa el robo de mercancías.
En esta nueva edición de nuestro Newsletter describimos una serie de puntos a considerar en tu programa de seguridad logística. Si tienes alguna duda o quieres tener mayor información no dejes de contactarnos.
El GPS por si mismo no reduce el riesgo de robo
El GPS puede ser una herramienta extraordinaria para la prevención del robo de mercancías en tránsito, pero solo si lo usamos correctamente. Para cargas de alto valor, el dispositivo instalado en el camión debe estar complementado por:
- Un plan de ruta específico, indicando por donde debe transitar la unidad, detenciones autorizadas, zonas de riesgo, dirección de entrega, entre otros puntos.
- Un sistema de monitoreo activo por excepciones que utilce el sistema GPS instalado y que genere alertas automáticas ante desvíos del plan de ruta.
- Un protocolo de reacción adecuado para actuar ante cualquier alerta o situación de riesgo.
Sensores básicos que se deben poseer
Un camión con GPS pero sin sensores periféricos no permite alcanzar un adecuado nivel de seguridad y el proceso de monitoreo de seguridad es mucho menos eficiente. Los sensores básicos que recomendamos tener en la unidad son los siguientes:
- Botón de pánico.
- Desenganche de la caja de carga.
- Aperturas de puerta del conductor.
- Apertura de puerta de carga.
- Detector de Jammer.
GPS portátiles, un aliado indispensable
Los GPS portátiles, comunmente conocidos como señuelos, son una tecnología indispensable para incrementar exponencialmente la probabilidad de recupero de tus mercancías. No obstante a esto, es importante destacar que se deben integrar como parte complementaria al uso y aprovechamiento de GPS fijos instalados en el camión. ¿Por qué? A diferencia de los GPS fijos instalados en la unidad de transporte, reportan con un tiempo más espaciado, no permiten la conexión de sensores de apertura de puertas de cabina o carga, ni accionar la detención de motor, elementos fundamentales para la prevención del robo.
Detención remota del motor ¿Cuándo activarla?
Uno de los dispositivos básicos de un sistema de rastreo satelital es que permite detener el motor e inhibir el encendido en forma remota. Su uso principal es activarlo en caso de robo para que las bandas delictivas no puedan movilizar la unidad y abandonar el acto delictivo. Derivado de esto, también es sumamente efectivo accionarlo en paradores, lugares de descanso o si hay esperas prolongadas en lugares de entrega.
Las estadísticas evidencias que la inhibición de arranque del motor en estas circunstancias reduce en más de un 50% las probabilidades de robo.
Checklist recomendado para la prevención y mitigación de riesgos de mercancías en tránsito
La eficacia de un monitoreo activo para prevenir y eventualmente mitigar la sustracción de mercadería en tránsito, requiere una planificación previa de la ruta y verificar cierta información operativa antes de cada inicio del viaje.
- Verificar que el sistema de rastreo esté activo y funcionando correctamente.
- Comprobar el efectivo funcionamiento de los sensores instalados.
- Validar el número de celular del conductor y acodar una clave de seguridad.
Recomendaciones para evitar el robo durante las paradas o detenciones
Más del 30% de los robos durante el transporte ocurren por detenciones en lugares sin ninguna seguridad, o al utilizar rutas inadecuadas de alta exposición. Basado en esto, tener en cuentas las siguientes recomendaciones:
- Planificar todas las rutas a utilizar con anticipación.
- Identificar lugares seguros para detenciones ordinarias.
- Establecer protocolos para situaciones imprevistas.
- Utilizar preferentemente conductores certificados.
¿Cuándo se necesita un plan de gerenciamiento de riesgo?
Las empresas con alto volumen de viajes que transportan mercancías con alta variedad de precios y exposición a riesgo necesitan elaborar un plan a medida para adoptar las medidas que mejor se adapten a su logística y presupuesto.
Para elaborar un Plan de Gerenciamiento de Riesgo adecuado, debe haber un minucioso análisis de los procesos logísticos. El análisis debe contemplar una amplia gama de aspectos, tales como el tipo de transportista utilizado, zonas de tránsito, horarios permitidos para el movimiento de prodcutos, confiabilidad de las líneas de transporte y/o sus proveedores logísticos, procedimientos para sus contrataciones, evaluación de los centros de almacenaje, etc.
Trabajar en equipo con su aseguradora experta en transportes es una excelente manera de configurar un plan efectivo en términos de prevención y eficiente en términos de inversión.
En la logística actual lo único constante es el cambio
El ritmo vertiginoso que domina el proceso logístico actual, debido a cambios operativos y culturales (consumidores cada día más exigentes) obliga a una evaluación constante de procesos, medios de transporte y proveedores. Para que las mercancías lleguen siempre en tiempo y forma, se recomienda:
- Controlar que los proveedores tengan las habilitaciones, certificaciones y seguros exigibles al día.
- Contar con sistemas que permitan monitorear el cumplimiento de los indicadores operativos claves.
- En caso de mercaderías sensibles al robo o a daños, implementar un Plan de Gerenciamiento de Riesgo a medida.
¿Cuándo se recomienda complementar la seguridad electrónica con la custodia de mercancías?
La seguridad basada en el monitoreo activo utilizando tecnología GPS ha demostrado ser una medida eficaz para la prevención del robo durante el transporte de carga de baja o moderada exposición, pero la seguridad física mediante custodias sigue siendo sin lugar a ninguna duda la más efectiva y por ende es la medida recomendada para las mercancías de mayor exposición.
Incluso cuando el costo de esta medida de seguridad es elevado, hay toda una serie de bondades que aportan valor para el proceso logístico como hemos descrito en nuestro newsletter del mes de enero.
Un aspecto que se suele descuidar y que puede genera extra-costos importantes es la falta de coordinación, los tiempos de espera y las horas adicionales. Se recomienda siempre su utilización en cargas de alto valor o sensibles por temas de oferta y demanda o facilidad de comercialización en el mercado negro.
¿Cómo podemos extraer el máximo valor de la inversión en tecnología?
Las prestaciones de los dispositivos de IoT para uso logístico no paran de crecer y sus precios por el contrario cada día se hacen más accesibles. Con un adecuado análisis operativo y una selección apropiada de los equipos, se podrán controlar y mitigar todo tipo de riesgos,tales como:
- Desvíos e incidentes operativos durante el transporte que afecten el programa logístico.
- Prevención de daños y roturas en las mercancías.
- Monitoreo y control de la cadena de frío.
- Finalmente y como hemos hablado, reducir y mitigar un robo.
Además la analítica que se puede extraer de la información generada resulta sumamente valiosa para detectar oportunidades de mejoras tanto operativas como de costos.